Kasko politika „50–50“„Rosgosstrakh“: sąlygos, niuansai

2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34

Draudimo problema yra gana opi beveik visiems automobilių savininkams. Tai nenuostabu, nes tik šio sertifikato dėka galite apsisaugoti nuo daugumos nemalonių ar nenumatytų situacijų.

Šiandien yra keletas didelių įmonių, teikiančių geriausias paslaugas rinkoje. Tarp jų verta paminėti Rosgosstrakh atskirai. Šiandien bendrovė siūlo išduoti draudimo polisą už pusę kainos. Ar tai tiesa? Ar yra laimikis? Apsvarstykite šios rūšies draudimo ypatybes.

Kasko draudimo skaičiuoklė

Interneto dėka galima atlikti daugumą manipuliacijų. Todėl prieš įsigyjant draudimo polisą rekomenduojama apsilankyti įmonės svetainėje ir pasinaudoti internetine skaičiuokle. Tos pačios sąlygos galioja beveik visoje JK. Norint išsiaiškinti galutinę paslaugos kainą, pakanka įvesti automobilio markę, modelį, pagaminimo metus, vidutines kainas ir asmenų, turinčių teisę vairuoti šią transporto priemonę, skaičių.

Po to galite sužinoti apytikslę gatavo poliso kainą. Tokį korpuso skaičiuotuvą turi ir Rosgosstrakh. Draudimo įmokapaprastai atliekama bet kokiu patogiu būdu. Norėdami tai padaryti, galite naudoti plastikinę kortelę, elektroninius pinigus ar kitas internetines mokėjimo sistemas.

Kaskas „50–50“iš „Rosgosstrakh“: draudimo bendrovės atsakomybė

Nepriklausomai nuo pasirinkto tarifo plano, IC atlieka mokėjimus šiais atvejais:

• Susidūręs su kita transporto priemone. Tokiu atveju avarija gali įvykti ir dėl apdrausto automobilio savininko k altės, ir dėl kito eismo dalyvio neatsargumo.
• Kai atsitrenkiama į gyvenamuosius objektus ar gyvūnus. Šiuo atveju taip pat atsižvelgiama į galimą transporto priemonės valdymo praradimą dėl techninių problemų.
• Kai automobilis apvirsta dėl eismo įvykio, įvykusio dėl paties vairuotojo ar kito eismo dalyvio k altės.
• Dėl ant automobilio krentančių daiktų, įskaitant medžių šakas, sniegą, ledą ir kt.
• Už Kasko „50–50“mokėjimai atliekami, kai iš po ratų iš kitų transporto priemonių, kurios važiuojant važiuojama dalimi juda į šoną arba priešais transporto priemonę, išmetami akmenys, skeveldros ir šiukšlės.

• Kai automobilis panardinamas ir nuskendo dėl stichinių nelaimių, kelių gedimų ar atsitiktinio vandens patekimo.
• Gaisro ar sprogimo atveju.
• Kai tyčiniai ar netyčiniai trečiųjų šalių veiksmai, dėl kurių transporto priemonė buvo apgadinta arba pavogta.

Už tai, ką Rosgosstrakh neprisiima atsakomybės

Taip pat pasitaiko nemažai situacijų, kai, nepaisant pasirinkto tarifų plano, įmonė nėra atsakinga. Tokiu atveju klientas, pasirinkdamas 50/50 kasko draudimą, turi žinoti situacijas, kuriose jis negalės gauti pinigų:

• Kai transporto priemonė buvo apgadinta. Tokiu atveju kalbame apie tai, kad asmeniui, kuris nebuvo įtrauktas į polisą, vairuojant PBX, įvyko avarija.
• Jei vairuotojas eismo įvykio metu neturėjo vairuotojo pažymėjimo.
• Jei transporto priemonės savininkas vairavo apsvaigęs nuo narkotikų ar alkoholio.
• Perduodant transporto priemonės valdymą trečiajai šaliai, kuri neįtraukta į įgaliojimą vairuoti automobilį.
• Pažeistų ratlankių atveju.
• Kai suskilinėję dažai.

Ekonominės politikos išdavimo ypatumai

Pagal Rosgosstrakh korpuso ekonomikos „50/50“sąlygas, viskas aišku iš pavadinimo. Akivaizdu, kad tokiu atveju klientas apmoka tik pusę pažymos išdavimo išlaidų. Tuo pačiu metu jis gauna visišką apsaugą ir gali tikėtis mokėjimų, kaip ir bet kurio kito draudimo poliso atveju, sumokėjęs visą kainą.

Tačiau prieš tai verta apsvarstyti nepriklausomą nuomonę. Remiantis apžvalgomis, 50/50 kasko iš Rosgosstrakh yra naudingas kai kuriems vairuotojams, bet ne visiems. Be to, programa skiriasi ne tik privalumais, bet ir kai kuriaistrūkumai.

Privalumai

Visų pirma, turėtumėte atkreipti dėmesį į gana akivaizdų pliusą. Šis pasiūlymas tikrai gali būti laikomas labai pelningu ir aktualiu, kadangi tokiu atveju suteikiamas kasko draudimas, leidžiantis apsisaugoti nuo vagysčių, vagysčių ir daugybės kitų nemalonių dalykų be papildomų priemokų.

Taip pat šios draudimo bendrovės Kasko "50 iki 50" privalumai apima tai, kad sudaryta sutartis galios iki nedelsiant įvykusio draudiminio įvykio. Po to transporto priemonės savininkas savarankiškai nusprendžia, ar pasinaudoti draudimo polisu. Jei automobilio apgadinimas yra nedidelis, tokiu atveju daug lengviau jį pataisyti patiems arba savanoriškai gauti pinigų iš pažeidėjo.

Jei priemokos suma neviršija Kasko sutartyje nurodyto skaičiaus, tuomet naudingiau kreiptis dėl apmokėjimo į įmonę.

Defektai

Jei kalbėsime apie Rosgosstrakh kasko draudimo „50–50“trūkumus, reikia turėti omenyje, kad tokiu atveju klientui bus keliami griežtesni reikalavimai. Žinoma, jokia įmonė nenori dirbti jų nenaudai, todėl nėra prasmės išduoti tokius pelningus pažymėjimus nepatyrusiems vairuotojams.

Be to, yra rizika, kad galutinė draudimo kaina bus didesnė nei ta, kuri buvo sumokėta prieš jį išduodant. Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad jei asmuo ne visiškai nuosavybės teise turi transporto priemonę, t.y. automobilis buvo išduotaspaskolai, kuri vis dar mokama, neįmanoma gauti poliso pagal šią programą.

Kodėl kaskas „50x50“laikomas franšize

Daugelis žmonių labai atsargiai žiūri į šią programą, nes ją galima rasti ne tik Rosgosstrakh mieste, bet ir kitose draudimo bendrovėse. Toks atsargumas yra visiškai pagrįstas, nes perkant sertifikatą dalis žalos neatlyginama.

Jeigu kalbame apie franšizę, tai tokiu atveju suteikiama nedidelė nuolaida. Šiuo atveju tai lygiai 50% paties draudimo sumos. Be to, reikia nepamiršti, kad franšizės produktams priskiriamos tos programos, kuriose tikimasi, kad įmonė, įvykus draudiminiam įvykiui, išskaičiuos tam tikrą pinigų dalį savo naudai.

Remiantis tuo, galime daryti išvadą, kad antrąją įmokos dalį, kaip taisyklė, sumoka pats draudėjas. Atitinkamai, jis sumokės visus 100%. Visa franšizės produktų esmė yra išmokyti klientus pranešti apie avariją su motorine transporto priemone tik tada, kai įvyksta rimta avarija ir draudėjas gali tikėtis didelių išmokų.

Atitinkamai, kreipiantis dėl 50/50 kasko iš Rosgosstrakh, pareiškėjas praneša apie avariją tik tada, kai galutinės transporto priemonės remonto išlaidos viršija „pusę“, kuri buvo numatyta sutartyje. Vėlgi, remiantis tuo, maži įbrėžimai yra daug pelningesni.pataisykite patys ir kreipkitės į draudimo bendrovę tik rimtos žalos atveju.

Registracijos ypatybės ir sąlygos

Norėdamas gauti trokštamą nuolaidos sertifikatą, draudimo bendrovės klientas turi pateikti tik Rusijos Federacijos piliečio vidinį pasą, transporto priemonės pavadinimą ir vairuotojo pažymėjimą. Remdamasis šiais dokumentais ir duomenimis įmonės vadovas atlieka reikiamus skaičiavimus. Kartu jis atkreipia dėmesį į vairuotojo patirtį, ankstesnių avarijų skaičių, kokį automobilį vairuoja, net į sveikatos būklę. Po to klientas apmoka pusę draudimo poliso kainos. Antrąją dalį jis turės sumokėti tik įvykus tam tikram draudiminiam įvykiui.

Koks laimikis

Kaip minėta anksčiau, iš esmės pagrindinė gudrybė yra ta, kad įvykus nelaimei žmogus bet kokiu atveju turės sumokėti antrąją draudimo dalį. Atitinkamai, tai tik iliuzija, kad mokama tik 50 proc.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į gana griežtus reikalavimus, kuriuos Rosgosstrakh kelia klientams, norintiems gauti nuolaidos sertifikatą.

Visų pirma, dėl tokio draudimo gali kreiptis ne jaunesni kaip 30 metų asmenys, turintys ne mažesnį kaip 10 metų vairavimo stažą. Remiantis tuo, jauni ir nepatyrę vairuotojai negali pasikliauti šia programa.

Sutartyje taip pat galite rasti eilutes, skirtas transporto priemonių saugojimo apribojimamspatogumai naktį. Jei draudiminis įvykis fiksuojamas naktį, tokiu atveju yra didelė rizika, kad klientui bus atsisakyta mokėti.

Ar verta rengti

50/50 kasko draudimo polisas iš Rosgosstrakh tikrai bus labai naudingas tiems, kurie jaučiasi laisvai vairuojantys automobilį, tai yra patyrusiems vairuotojams. Jeigu žmogus metų metus neturi draudiminių įvykių, tai ši programa jam bus daugiau nei naudinga. Rimtos nelaimės atveju jis gali tiesiog sumokėti likusius 50 % ir pasiimti draudimą.

Tarkim, automatinės telefonų stotelės savininkas metams išdavė 20 tūkstančių rublių vertės polisą ir tuo pačiu visas 365 dienas nesugadino automobilio. Tokiu atveju jis pinigus išleido tik išlaikymui. Jei polisą išduos perpus pigiau, tai išmoka bus lygiai 50%, kaip žada draudimo bendrovė. Tai yra, už draudimo priežiūros metus vairuotojas moka perpus mažiau ir tuo pačiu išlieka įsitikinęs, kad įvykus avarijai gaus standartinę išmoką. Norėdami tai padaryti, pakaks sumokėti tik antrą poliso kainos dalį.

Šiuo požiūriu nėra jokio laimikio, todėl viskas priklauso tik nuo paties žmogaus įgūdžių ir pasitikėjimo.

Pabaigoje

Išduoti ar neišduoti tokį pažymėjimą – kiekvienas pats. Prieš priimdami sprendimą, turėtumėte atidžiai pasverti privalumus ir trūkumus. Tačiau bet kuriuo atveju „Rosgosstrakh“yra viena iš tų įmonių, kurios kasmet gauna maksimalius teigiamus įvertinimus iš daugumos vairuotojų. Tokiu atveju neturėtumėte tikėtis laimikio. Ši įmonė suinteresuota pritraukti naujų klientų, todėl automobilių savininkams siūlo šią pelningą programą. Franšizė taip pat taikoma ir kitoms žinomoms draudimo bendrovėms, todėl prieš tvarkydami dokumentus turėtumėte pasiaiškinti, ar yra toks lengvatinis pasiūlymas.