2024 Autorius: Howard Calhoun | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 10:34
Daugelis vairuotojų, sudarydami OSAGO sutartį, suvokia tai kaip būtinybę, o ne kaip draudimą, tikrai nesitikėdami, kad įvykus draudiminiam įvykiui gaus pinigų. Taip yra daugiausia dėl atskirų draudimo įmonių nesąžiningumo, kurios atsisako išmokėti įmokas klientams arba visais įmanomais būdais sumažina jas iki minimalių sumų.
Deja, neretai klientai, besikreipiantys dėl automobilio draudimo poliso, atgauna daug kartų mažesnę pinigų sumą nei automobilio remonto kaina. Daugeliu atžvilgių tai palengvina nusidėvėjimo skaičiavimas pagal OSAGO, kurį draudimo bendrovės naudoja gana legaliai. Pagal galiojančius teisės aktus draudikai turi teisę skaičiuoti OSAGO nusidėvėjimą taip, kad jis neviršytų 0,8 naujų dalių kainos. Taigi išeina, kad draudikas turi teisę sumokėti tik 20% jų tikrosios vertės, kurią naudoja, stengdamasis maksimaliai atsižvelgti į nusidėvėjimą.
Tačiau jei atidžiai perskaitysite OSAGO įstatymą (toje dalyje, kur aprašytas OSAGO nusidėvėjimo skaičiavimas), paaiškėja, kad draudikai ne visada turiteisę taikyti maksimalius koeficientus. Konkrečiai, koeficientas priklausys nuo to, kokio amžiaus yra apdraustas automobilis, kurioje šalyje jis pagamintas ir ar apgadinta dalis pasikeitė anksčiau (pastaruoju atveju konkrečios dalies nusidėvėjimas pagal OSAGO apskaičiuojamas atsižvelgiant į jo amžius, o ne paties automobilio amžius).
Be to, įstatymas numato, kad kai kurios dalys apmokamos be nusidėvėjimo. Jeigu apskaičiuodami draudimo išmoką draudikai neatsižvelgė į šią taisyklę, tuomet paaiškėja, kad jie pažeidė įstatymus, o klientas turi teisę reikalauti didesnės išmokos teisme.
Dauguma aplaidžių draudimo kompanijų naudojasi tuo, kad jų klientai nėra susipažinę su OSAGO įstatymu ir neturi galimybės jo atidžiai išstudijuoti. Jeigu klientas, susipažinęs su žalos apskaičiavimu, parodys savo žinias ir paklaus, kuo remiantis buvo pritaikytas toks didelis nusidėvėjimo koeficientas, tikėtina, kad draudimo bendrovė perskaičiuos be bylinėjimosi ir nereikalingų žodžių. Taigi, kreipiantis į draudimo bendrovę, klientui geriau elgtis kaip draudimo specialistui, net jei šis faktas ir netiesa.
Renkantis draudimo bendrovę net ir dėl privalomojo draudimo reikėtų vadovautis ne minimaliais įkainiais (dabar beveik bet kurio draudiko svetainėje yra speciali skaičiuoklė, leidžianti klientui savarankiškai apskaičiuoti automobilio draudimą), o iš įmonės įvertinimų, klientų atsiliepimų ir asmeninės patirties. Jei pasirinksitegeras draudikas, turintis tvirtą reputaciją, vertinantis savo klientus, tada nusidėvėjimo skaičiavimas pagal OSAGO bus atliktas teisingai ir laikantis įstatymų. Tokiu atveju klientas gali būti ramus, kad skaičiuodamas žalą neapgaus, tačiau vis tiek budrumo neprarasti – prieš pasirašant geriau pasidomėti, kas bus parašyta išvadoje. Klientų budrumas niekada nepakenks, ypač kai kalbama apie finansinius reikalus, tokius kaip draudimo išmokos gavimas.
Rekomenduojamas:
Draudimas: esmė, funkcijos, formos, draudimo samprata ir draudimo rūšys. Socialinio draudimo samprata ir rūšys
Šiandien draudimas vaidina svarbų vaidmenį visose piliečių gyvenimo srityse. Tokių santykių samprata, esmė, rūšys yra įvairios, nes sutarties sąlygos ir turinys tiesiogiai priklauso nuo jos objekto ir šalių
"AlfaStrakhovanie" KASKO: draudimo taisyklės, sąlygos, rūšys, sumos apskaičiavimas, draudimo pasirinkimas, registracija pagal norminius dokumentus ir teisės aktus
Šalies draudimo rinkoje veikia nemaža dalis draudikų. UAB „Alfastrakhovanie“užtikrintai užima lyderio poziciją tarp visų konkurentų. Bendrovė turi leidimus sudaryti sutartis 27 draudimo srityse. Tarp daugybės sukurtų KASKO draudimo taisyklių Alfastrakhovanie pritraukia klientus savo paprastumu, įvairiomis galimybėmis, mokėjimo greičiu
Į kurią draudimo bendrovę kreiptis įvykus nelaimingam atsitikimui: kur kreiptis dėl žalos atlyginimo, nuostolių atlyginimo, kada kreiptis į atsakingą už nelaimingą atsitikimą draudimo bendrovę, draudimo sumos apskaičiavimas ir apmokėjimas
Pagal įstatymus visi motorinių transporto priemonių savininkai gali vairuoti automobilį tik įsigiję OSAGO polisą. Draudimo dokumentas padės gauti išmoką nukentėjusiam dėl eismo įvykio. Tačiau dauguma vairuotojų nežino, kur kreiptis į avariją, į kokią draudimo bendrovę
Draudimo įmokų apmokestinimo objektas: samprata, apibrėžimas, charakteristikos, skaičiavimo tvarka ir atsakomybė už pavėluotas įmokas
Mokėjimai piliečiams, pagrįsti darbo santykiais ir civilinės teisės sutartimis, turi būti apmokestinami draudimo įmokomis. Tokios išmokos į nebiudžetinius fondus bus mokamos tik su sąlyga, kad piliečiai nėra individualūs (privatūs) verslininkai
Draudimo pasirašymas yra pelningo draudimo portfelio rizikos valdymas. Esminės draudimo sutarties sąlygos
Draudimo pasirašymas pirmiausia yra paslauga, kurią teikia finansinės institucijos, pvz., bankai ir draudimo bendrovės. Jie garantuoja mokėjimų gavimą tam tikrų finansinių nuostolių atveju
